第六百四十章：萨姆特堡危机 (第2/2页)
　　
　　这些人不仅是政府高关税政策的受益者，也是他们共和党最重要的统治根基所在。
　　
　　“我又何尝不知？”林肯说话的语气中透露出几分无奈，但他还是非常坚定地说道，“权利和义务是对等的，没有只享受权利，不履行义务的说法。难道我们现在还能指望南方棉花，西部石化产品所创造的关税来保卫我们的合众国？”
　　
　　联邦政府的财政问题是林肯目前最为担心头疼的问题，林肯对联邦政府财政问题的担忧程度要远胜于南方和西部的军事威胁。内部危机造成的破坏力要远强于外部威胁。
　　
　　林肯将话题转移回萨姆特堡危机上，他说道：“萨姆特堡一定是要支援的，但不能按照安德森中校的所提议的方式支援，我们无法往南卡罗来纳州派遣出一支25000人精锐部队。诸位可有什么好主意？”
　　
　　“办法也不是没有。”布莱尔想了想说道。
　　
　　“我们可以使用空载的拖船，趁着夜色的掩护把物资运送到萨姆特堡去。我夫人的亲戚，此前在海军服役的福克斯上尉曾在布坎南政府时期就向战争部提出夜间使用拖船向萨姆特堡运输建筑材料的提。
　　
　　但由于福克斯上尉位卑言轻，时任战争部长并未采纳福克斯上尉的这一建议。如果当时采纳了这一建议，现在的萨姆特堡早就完工，成为一座物资补给充足的坚固要塞了。”
　　
　　说着，布莱尔耐人寻味地看向斯科特，他口中的时任战争部长，就是斯科特。
　　
　　是的，萨姆特堡这座从1827年就开始建造的海上堡垒到了1861年还没有完工，工程完成进度仅有90%不到。
　　
　　萨姆特堡未能完工，其中固然有在海上建设大型军事堡垒工程难度大的因素，但南卡罗来纳州当局的阻挠才是影响工程进度最主要的因素。
　　
　　当时的联邦政府是以拱卫查尔斯顿市航道的名义修建的萨姆特堡，但随着南北关系的恶化。南卡罗来纳州当局意识到了这座正在修建的海上堡垒会对查尔斯顿的航道产生威胁，遂开始干扰阻挠萨姆特堡的施工建设。
　　
　　南卡罗来纳州政府不仅停止向萨姆特输送建筑材料，更是明令禁止本地的工人参与该项工程的建设。
　　
　　因此这座始建于1829年的海上堡垒至今还没有完全完工，堡垒上的武备也是参差不齐。
　　
　　斯科特有苦说不出，他确实没有采纳古斯塔夫斯·瓦萨·福克斯上尉的建议。但这是布坎南的意思，布坎南不希望因为一座小小的要塞就迁怒于南方，故而搁置了福克斯的提议，以致在他任内，萨姆特堡的工程进度迟迟没有进展。
　　
　　“好了，召回福克斯少校，让福克斯少校马上向我提交一份切实可行的行动报告！”林肯已经嗅到了对话中的火药味，拍板做出了决定。
　　
　　刚才他仔细地思考过这个方案，南方除了德克萨斯之外没有像样的海军，联邦政府的海军占有绝对优势，掌握着制海权。
　　
　　尽管南方的大炮遍布萨姆特堡沿岸，但这些大炮在夜间的射击精度不会很理想。
　　
　　只要能够往萨姆特堡上输送足够的物资补给，在海军的配合下，不用25000人，2500人便能够长期保持对这座海上要塞的控制权。
　　
　　这个行动的成本是林肯能够接受的，也是现阶段联邦政府力所能及的范围。
　　
　　当然，这一切的前提是那个胆小如鼠，未战便先生降意的安德森中校能够在获得外部支援之前守住萨姆特要塞。
　　
　　林肯此时已经萌生对萨姆特堡进行换帅的想法，只是没有说出来罢了。
　　
　　(本章完)