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第529章 这波我真的在大气层

  第529章 这波我真的在大气层 (第1/2页)
  
  西南联大今年汽车学院的招生线已经到了六百五十多分!
  
  这是以前整座联大招生偶尔出现的少数高分段。
  
  今年居然成为汽车学院相关专业的录取线!
  
  这已经趋近去清北部分冷门专业的录取成绩了。
  
  如果这些新生要真知道自己报读的专业,目前还是个社会办学的申报阶段,会不会有崩溃上当的愕然。
  
  但联大校方肯定严严实实的把守住了口风,这很可能意味着联大从这一批优质新生,开始迎来学术高度跟技术高峰的逆袭。
  
  其他高校在冲击学术含金量的时候,往往是引进人才,引进学术领军人,引进世界领先技术。
  
  这其中夹杂了大量的学术欺诈,水论水凭,稍不注意就会掉进大坑,把宝贵的学术资金耗费在一堆摸鱼学术佬身上。
  
  因为后发者很难邀请到那些成熟学科的重磅大佬加盟,只能在新学科、最前沿去招揽潜力股。
  
  可越新越前沿的东西,懂的人就越少,谁也无法掂量评估真实份量,未来潜力,就跟足坛新贵没法像豪门那样吸引成名球星,只能抽彩票,很可能最后大量资金耗费掉却一地鸡毛。
  
  秭小伟他们这模式却完全不同,自带教练团队,自带大量实力球员,可能没什么明星,但绝对的实力雄厚,背后还站着两家超级豪门。
  
  关键有个带队打比赛屡屡获胜拿冠军的教练能赚奖金啊。
  
  不抽卡,不冒险,踏踏实实的按照汽研中心的学科架构来分门别类培养。
  
  长江汽车调遣精兵强将来充实专业教学。
  
  艾拉汽车更是在研发中心另外成立个教学部,随时根据研发内容来调整教学重点,选择对应专家教授。
  
  江安汽车在这個时候暴露出地头蛇的“丑恶”嘴脸,硬生生的通过市里面塞了十二亿的专项资金,要求在汽车学院获得话语权,不谋求掌控,但一定要获得部分比例的人才流动跟科研成果分享。
  
  西南联大自然是求之不得,科研项目都是带资入场,这加起来几十亿资金,全都能砸到院校建设上。
  
  假以时日一定能成为国内汽车产业高校研发培育的豪门。
  
  所以千方百计的呵护好这棵珍稀幼苗,就成了无可争议的校方立场。
  
  很显然,如果秭小伟他们像其他顶流网红团队那样昙花一现,这汽车学院也会很快土崩瓦解。
  
  这也是到溙国暑期考察过苏梅岛,看清新能源车出海局面的各位院校领导一致态度。
  
  甚至农学部以外的各科院校都可以围绕汽车学院出人出力。
  
  于是这开学第一天,汽车学院的新生们就得到了校领导莅临迎新大会,拥有三十多所学院的超级大学,重视程度可想而知。
  
  更有副校长直接担任汽车学院院长,由江安集团和市里面抽调的国资领导担任院书记。
  
  都是为这所寄予厚望的学院保驾护航。
  
  周老自然也给秭小伟传达了这个含义:“不插手教学,更不对科研方向、细节指手画脚,只为让汽车学院能真正落实发展,形成产学研的强大生态链,这才是发展生产力的根本。”
  
  秭小伟挑选这天发奖金,也是趁机躲过到汽车学院抛头露面的机会:“所以网红主播产业,掌控得好,也是种募集资金投入产业升级的尝试嘛。”
  
  周老提醒:“国资确实有态度也有决心投入支持。”
  
  秭小伟何尝不懂:“现在看到这个政策大力推动的产业走上包赚不赔的轨迹了,当然愿意来锦上添花分一杯羹了,我不反对还很欢迎,但如果只要试图掌控影响,我们就会退出汽车学院拱手相让,最后的结局也可想而知。”
  
  常月玲已经在宣布扶手箱研发组获得八百五十万奖励,这帮家伙就骄傲得像是奥运金牌似的,整整齐齐上台,沉稳得意的把奖金抬走。
  
  其实领奖台后面就有银行分理处,可以立刻存进各自户头里,为此人家今天调了两家武装押运公司的几十名钢盔来上班,园区安保公司也全员到位,散布在这颁奖台周边。
  
  周老不看台上了,语重心长的看年轻人:“你已经走上正确的道路,竭尽全力的成为青年领军人物,就应该积极的向组织靠拢……”
  
  
  
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