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第291章 工业化的降维打击

  第291章 工业化的降维打击 (第1/2页)
  
  当本茨决定以50金币的价格接受定单的时候,全场的观众沸腾了。
  
  50金币,车,这两个东西的价值在他们脑海里从没相等过。
  
  虽然胜利号车型没特色,装饰不高级,速度也不快,性能还不佳,被第一名套了三圈。
  
  但是它只卖50金币!
  
  就算这车开两公里就熄火,那也是司机的问题,绝对不是车的问题。
  
  何况它还把150公里的赛道完完整整地开下来了。
  
  50金币,对于如今大多数城市家庭收入来说,攒个两三年就能买得起,小贵,不过在接受范围内。
  
  而且能来看比赛的,基本属于经济状况不差的家庭。
  
  一时间,赛场里卖车,卖出了凌晨海边鱼档卖鱼的架势。
  
  大批观众争先恐后地举牌,甚至有人冲下看台,直接往本茨这边跑,生怕自己的订单被拉下。
  
  在他们看来,就算汽车的成本确实低,现在的价格也太夸张了,肯定是刚开业,为了打开市场,在以成本价,甚至小亏一点的价格在卖,以后绝对涨价。
  
  在场不少人都动了囤货倒卖的心思。
  
  很快,订单数就累计过千。
  
  台下的斯莱德工坊老板陷入短暂的恍惚,一时没反应过来现在是什么情况。
  
  直到其他家工坊的老板大喊道:“完了,全完了!他怎么能卖50金币呢,疯了,他已经疯了,这是恶意竞争,就是为了能打赌赢我们……”
  
  斯莱德老板才渐渐清醒过来,听到同行们破音的喊声,带着怒气说道:“是他疯了还是你疯了?就为多一个订单一金币的赌约,赔本做生意,你觉得可能吗?”
  
  他作为如今魔导车行业的领军人物,很快恢复理智,并开始思考。
  
  这里有问题,一定有问题。
  
  没理由成本那么低的。
  
  一辆魔导车,至少需要十二名经验丰富的工匠,全力制造五个月,再加上本就价值不菲的材料,虽然售价动辄几万金币,但利润通常仅有两三千。
  
  行业普遍利润率就在百分之三四,能上五都算赚得多。
  
  作为一种奢侈品,完全不像其他奢侈品那样靠讲故事讲出巨大的利润空间。
  
  就算汽车不用魔法,那些纯粹的机械结构不需要经验丰富的工匠吗?
  
  在本茨调整车的时候,斯莱德老板看过胜利号前盖下的结构。
  
  那不可能是随随便便做出来的。
  
  所以胜利号一定是从其他地方赚钱的,或许他们的思路是把车卖出去,然后靠车的某种必需品赚钱。
  
  对,一定是这样。
  
  卓戈-本茨汽车,那不是还有个卓戈在,他们的游戏机就卖得很便宜,但上面的游戏都要另外花钱,还挺贵的。
  
  汽车肯定也是这个方式,先用便宜的车抢占市场,把他们这些传统的汽车工坊挤兑死,然后形成垄断。
  
  到时候想赚多少就随他们心意了。
  
  斯莱德老板瞬间觉得思路通畅了,怎么可能会有那么便宜的车。
  
  下一步就是找出他们真正赚钱的东西。
  
  有什么东西是车必须的?
  
  斯莱德老板努力回想,这几天看到胜利号的相关细节,还有什么和魔导车不一样。
  
  能源,对,能源。
  
  汽车不用魔法,一定是用其他东西来提供动力,不可能有不需要能源就运行的机械。
  
  他想起来,本茨会用桶往车里加什么。
  
  魔导车会在出厂时,一次性注入足够行驶上万公里的魔力,因为魔力不太好获取,避免购买者需要频繁注入魔力。
  
  而胜利号仅在这几天,就用桶灌了几次。
  
  尽管不知道那是什么,但他确信,一定就是要靠那东西赚钱。
  
  自认为抓住了卓戈-本茨工坊的命脉,斯莱德老板立刻冲上台子,他要揭穿本茨的小伎俩。
  
  “冷静,大家冷静,听我说一句。”
  
  他一把抢过本茨的话筒,急切地喊道。
  
  本茨也不紧张,示意他愿意说什么就说,看他表演。
  
  “我们都是商人,你们还不知道商人是什么样吗?怎么可能让你们白捡便宜。”
  
  此话一出,喧闹的人群突然安静下来。
  
  仔细一想,确实,商人怎么可能亏本卖东西,于是纷纷转过头来听斯莱德老板怎么说。
  
  “他现在低价卖你们车,就是想以后从能源上成倍地赚回来,他是不是从没有说过,这辆车需要靠什么启动!”
  
  斯莱德老板说完瞥了本茨一眼,不由得露出几分得意。
  
  听到他这么说,在场的其他人也略带质疑地看向本茨。
  
  “是啊,胜利号用什么能源?”
  
  “对,该不会能源我们用不起,买回去只能当废铁吧?”
  
  本茨没有直接回答,空口无凭,他选择推来一个铁皮桶,从里面倒出些暗黄色,半透明的液体。
  
  “这就是胜利号使用的燃料,汽油。”
  
  “汽油是什么?”
  
  台下的人问道,汽油对于他们来说是个陌生的词。
  
  “从石油中提取的一种燃料,一种比较新兴的技术,不过很快就会普及。”
  
  处理石油的技术,是伴随内燃机一起诞生的,不过因为之前的内燃机燃烧效率实在惨不忍睹,没有被重视起来,世面上使用的燃料还是以煤炭为主。
  
  不过经过多位发明家的共同努力,无论是内燃机还是石油炼制都迭代到了一个足够商用的水平。
  
  “石油?”有人搭腔道,“我听说过那东西,点着了后烟特别大,根本用不了,价格便宜得很。”
  
  “是的,没经过炼制的石油并不能直接作为燃料使用,”本茨解释道,“不过目前技术问题已经解决,提炼出的汽油并不会产生那种状况。”
  
  “有人知道汽油的价格吗?”台下有人小声问。
  
  本茨解答道:“像这样一桶汽油,容量两百升,今天市面上的价格是15银币,而胜利号平均行驶一百公里需要20升油。”
  
  百公里油耗20,并不是因为胜利号动力有多强劲,是由于目前的内燃机,燃烧效率只有百分之二十出头。
  
  说完本茨还不忘阴阳怪气地对斯莱德老板说:“谢谢你啊,你不说我都忘了介绍,我记得魔导车充满也就能开一万公里吧,汽油虽然要频繁加,但是开一万公里应该比用魔力还便宜些。”
  
  斯莱德老板只觉得眩晕头痛,耳朵里响起尖锐的耳鸣声。
  
  
  
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