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第186章 影响一代人,《汽车维修宝典》的诞生

  第186章 影响一代人,《汽车维修宝典》的诞生 (第1/2页)
  
  “那我可就提前恭喜李校长了。”
  
  对于首都航空学院那边的快速响应,林冠永还是很高兴的。
  
  这种事情,人多力量大。
  
  只是首都工业学院一家去搞的话,就有那么一种搞特殊的感觉,推进起来的速度肯定就快不起来。
  
  毕竟五机部那边肯定也会有一些不同的声音。
  
  再说了,这种改名的事情,紧急性相对没有那么高,很容易一拖就拖个几年时间都没有结论。
  
  这肯定不是林冠永希望看到的局面。
  
  “林校长客气了,都是为人民服务。”
  
  林冠永和李富贵相视一笑。
  
  两人是老同学,私底下完全不用有那么多的条条框框。
  
  眼看着学院里面在快速的行动,江辉这边也不是一点事情都没有。
  
  由江辉负责规划和起草提纲,陈晨星负责具体撰写的《汽车维修宝典》,终于在一机部下属的出版社正式出版了。
  
  这虽然不能算是国内第一本汽车维修类的书籍,但绝对是国内现阶段技术最领先,条理最完整的一本汽车维修书籍。
  
  刚刚在新华书店开售的第一周,就卖出去了超过5000本。
  
  这个成绩,绝对算是非常不错了。
  
  “师父,我昨天去东单的新华书店待了一整天,单单是在这家店里面,《汽车维修宝典》就卖出去了超过12本。”
  
  “按照这个销售速度,等《汽车维修宝典》在全国各地都铺开之后,整体的销量绝对是可以突破10万辆。”
  
  陈晨星此时非常的激动。
  
  作为一个爱好修车的人,能够亲自参与一本汽车维修类数据的编写,绝对是很有意义的事情。
  
  最关键的是这本书写出来之后,并不是束之高阁,没有任何人理会。
  
  “这书的实用性很强,只要是司机,都值得购买一本去学习的。”
  
  “能够有现在的表现,倒也没有出乎我的预料。”
  
  对于1979年的华夏来说,太需要一些实用性的指导书籍了。
  
  特别是修车的门槛对现在的人来说有点高,有一个“宝典”就显得更加有意义。
  
  不夸张的说,未来十年都不可能有任何一本汽车维修类的书籍能够超越《汽车维修宝典》。
  
  这绝对是一本会影响一代修车人的书籍,甚至将来各个汽修学校都会把它当成是必修课。
  
  “我也这么觉得,估计许多人看了这本书之后,就更加有信心去报考驾照了。”
  
  不会修车的人,现在是没有办法通过驾校考试的。
  
  后世的科目三、科目四之类的东西,对这个年代的司机来说,完全不是事。
  
  陈晨星现在浑身都充满了成就感。
  
  虽然这本书的主编是江辉,但是他的名字也是出现在编委会的清单里头。
  
  这对他来说,绝对算是一个巨大的荣誉了。
  
  “你现在的成绩,在技术科更进一步应该也是没有问题。”
  
  “之前技术科底盘组组长的位置,一直都还是我兼着,要不你去试一试?”
  
  陈晨星就算是想要在外面搞修车业务,也是需要时间积累,需要等待时机。
  
  现在急需待在首都汽车制造厂,把级别混上去,对以后做事只有好处,没有坏处。
  
  “要说一点想法都没有,那肯定是假的,不过我觉得侯工比我更加合适,也更容易服众。”
  
  “在新款BJ212的项目上面,他的贡献也是有目共睹的。”
  
  陈晨星难得谦虚了一把。
  
  这段时间,他跟侯国明一起做了不少的事情,很清楚自己的能力跟对方有比较大的差距。
  
  要不是侯国明之前因为历史原因坐了冷板凳,现在技术科科长,甚至技术处处长的位置,他都是有资格坐的。
  
  更加不用说一个底盘组组长了。
  
  “也行,那就让侯国明先做一段时间的底盘组组长,我跟廖科沟通一下,把动力总成组组长给安排到首内去交流学习一年,你来当动力总成组组长。”
  
  虽然江辉只是一个技术处助理处长,兼任设计处助理处长。
  
  不过以他在首都汽车制造厂的地位,要搞定一个底盘组组长和动力总成组组长的位置,还是没有问题的。
  
  最关键的是侯国明和陈晨星的资历和成绩都足够,之前是没有人替他们说话,现在不一样了。
  
  江辉想要在厂里面不断的向上走,肯定也是要有属于自己的班底。
  
  “多谢师父!”
  
  “要是可以这样子的话,那么今后技术科基本上就都能听你指挥了。”
  
  陈晨星没想到自己推掉了底盘组组长的位置之后,居然还有这么一个意外的惊喜。
  
  动力总成组组长的重要性,在许多人看来可能没有底盘组大。
  
  毕竟首都汽车制造厂的发动机都是交给首都内燃机总厂去生产,人家的级别不比你低,一个小小的底盘组组长,根本就管不动人家。
  
  但是对于陈晨星来说,能够借着这个机会深入的研究一下发动机和变速箱,为今后的修车事业打下深厚的基础,绝对是很有意义的。
  
  作为动力总成组组长,陈晨星隔三差五往全国各地的发动机厂家考察一下,顺便参与一些发动机的拆解与优化,也是很正常的吧?
  
  这么一来,不用两年的时间,陈晨星的修车技术就能有突破性的进展。
  
  毕竟,一般的修车工,哪里有这样子的条件啊?
  
  更加不用说他还有江辉这么一个优秀的师父。
  
  “我们要把眼界放宽一点,不要天天只是盯着技术科那一亩三分地,外面的世界还有很大呢。”
  
  江辉这话,陈晨星有点没有太听懂。
  
  不过自己说的话,他时不时的会有一些听不懂的内容,似乎已经习惯了。
  
  在江辉的亲自推动下,侯国明和陈晨星这两个小组长的任命,很快就在首都汽车制造厂给公布了。
  
  这让一些人很是吃醋。
  
  “石科长,技术科现在已经没有人把你放在眼中了。”
  
  “特别是底盘组和动力总成组,今后更加不会有人听您这个副科长的指示。”
  
  “廖科那边也都是完全站在了江辉的立场,一点原则都没有。”
  
  “我们厂技术科要想重新恢复过往的辉煌,需要您的带领才行啊。”
  
  
  
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